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Bibliothèque de l’École Nationale Supérieure de Formation de l'Enseignement Agricole2 route de Narbonne,
31326 Castanet Tolosan
France
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Titre : | La captation marchande du covoiturage en France : comment les politiques d’écologisation de la mobilité favorisent le capitalisme de plateforme (2024) |
Auteurs : | Sébastien Shulz |
Type de document : | Article : document électronique |
Dans : | Réseaux : Communication . Technologie . Société (244) |
Article en page(s) : | p. 189-222 |
Résumé : | Après des débuts mitigés, le marché des plateformes de covoiturage courte distance connaît un essor et un soutien public importants au nom de la transition écologique du secteur de la mobilité. Pourtant, la solution d’un marché de plateformes numériques en vue de répondre aux enjeux environnementaux de la voiture individuelle ne va pas de soi. Pour comprendre comment cet alignement a été opéré, l'auteur a mené l’enquête à travers des entretiens semi-directifs, la récolte de littérature grise et d’articles de presse, ainsi que l’observation des caractéristiques sociotechniques des principales plateformes. L'auteur a analysé ce matériau en se plaçant au croisement de la sociologie de la construction politique des marchés et de la sociologie des agencements marchands. L’article montre pourquoi et comment l’État favorise le modèle des plateformes capitalistes techno-marchandes par rapport aux deux autres modèles (coopératif et d’utilité sociale) en contribuant à construire une économie de la captation. Il conclut sur la tension entre les objectifs d’écologisation du secteur de la mobilité porté par l’État, et son soutien aux plateformes capitalistes dont le modèle est susceptible d’entraîner des « effets rebonds ». |
En ligne : | https://www.cairn.info/revue-reseaux-2024-2-page-189.htm |