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| Titre : | L'influence des politiques de transport durable sur l'évaluation socio-économique (2009) |
| Auteurs : | Corinne Blanquart ; Alexandra Hyard |
| Type de document : | Article : texte imprimé |
| Dans : | Economies et sociétés (Tome 43 n° 4) |
| Article en page(s) : | p. 693-716 |
| Résumé : | L'analyse coût-avantage (ACA) est aujourd'hui en France la méthode privilégiée pour l'évaluation socio-économique ex ante des projets de transport y compris des projets de transport durable. En raison de la mainmise de l'État sur les variables et les valeurs tutélaires contenues dans cette méthode, l'ACA ― contrairement à sa vocation première ― ne rationalise pas les choix budgétaires en matière de transport mais les conforte. Critiquable du point de vue méthodologique, le rôle de l'État l'est également du point de vue politique dans la mesure où il contribue à l'éviction des projets de transport les plus durables. |
